|
Q:日産のスクラッチシールドにガラスコーティングはできますか? |
|
|
|
A. 洗車キズ等に対応した、洗車キズのような軽いキズが復元する、塗装で各メーカーによって呼び名が違います。 1.セラミック塗装(メルセデス・ベンツ) 2.セルフリストアリングコート(トヨタ)レクサスLS・レクサスLSハイブリッド 3. スクラッチシールド(ニッサン)フェアレディZ・フーガ・ムラーノ・等あります。
塗装に、可とう性(弾性に近い性質)を持たせている塗装ですが、汚れにくい・雨染みが付かない・劣化しにくい性質は有りませんので、雨染みが付きやすい、との報告も聞いています。 ニッサンのHPによると、スクラッチシールドの効果範囲は図では上面だけです、この範囲以上の傷が入ってしまうと傷が取れなくなるそうです。 私は新車のうちにガラスコーティングが必要だと考えております。 また、熱を加えると磨けない塗装なので熱を加えない磨きの技も必要です。 深い傷が入れば磨くのに時間が掛かるだけで磨けない塗装は有りません。もしも磨けないのであれば補修の塗装が出来なくなります。
新耐スリ傷性クリア設定車種ー覧 ※該当車種ガ無い場合でも新たに採用されていますのでディラーでお問い合わせください
セラミック塗装(ベンツ) カラー番号の前にCが付きます
セルフリストアリングコート(トヨタ)
| 採用車種 |
型式 |
塗色コード |
塗色名. |
該当車種・期間 |
| レクサスLS |
SF4#系 |
077 |
ホワイトパールクリスタルシャイン
|
09年10月以降 |
| 1F2 |
プレミアムシルバー |
09年10月以降 |
| 1G0 |
ダークグレーマイカ |
09年10月以降 |
| 1G5 |
フロスティパールマイカ |
09年10月以降 |
| 212 |
ブラック |
09年10月以降 |
| 3R1 |
レッドマイカクリスタルシャイン |
|
| 4T5 |
セーブルマイカメタリック |
09年10月以降 |
| 4U7 |
スリークエクリュメタリック |
|
| 6V6 |
ディープペリドットマイカ |
|
| 8V3 |
ラピスラズリマイカ |
|
| レクサスLSハイブリッド
|
VF4#系 |
077 |
ホワイトパールクリスタルシャイン |
09年10月以降 |
| 1F2 |
プレミアムシルバー |
09年10月以降 |
| 1G0 |
ダークグレーマイカ |
09年10月以降 |
| 212 |
ブラック |
09年10月以降 |
| 214 |
ブラックオパールマイカ |
09年10月以降 |
| 3R1 |
レッドマイカクリスタルシャイン |
|
| 4T5 |
セーブルマイカメタリック |
09年10月以降 |
| 4U7 |
スリークエクリュメタリック |
|
| 6V6 |
ディープペリドットマイカ |
|
| 8V3 |
ラピスラズリマイカ |
|
| 8V4 |
シャドーサファイアメタリック |
|
スクラッチガード(日産)
| 車名 |
型式 |
塗色コード |
塗色名 |
該当車種・期間 |
| プレジデント |
F50系 |
-
|
---
|
08年2月以降の全車 |
| シーマ |
F50系 |
-
|
---
|
08年2月以降の全車 |
| フェアレディZ |
Z34 |
-
|
---
|
全車 |
| フーガ |
Y50系 |
K52 KAC KH3
|
ストラフィアブルー タイタニウムグレー スーパーブラック |
07年12月以降(社内記号18桁目が「B」又は「C」) 07年12月以降(社内記号18桁目が「B」又は「C」) 07年12月以降(社内記号18桁目が「B」又は「C」) |
| ティアナ |
J32系 |
-
|
---
|
全車 |
| ムラーノ |
Z51系 |
-
|
---
|
全車 |
| スカイラインクロスオーバー |
J50系 |
-
|
---
|
全車 |
| エクストレイル |
T30系 |
KH3
|
スーパーブラック |
特別仕様車「スクラッチガードコートエディション」のみ (05年12月以降生産車体の社内記号18桁目が「C」) |
| T31系 |
AX6 B53 G41 - -
|
バーニングレッド サファイヤブルー ダイヤモンドブラック --- ---
|
08年11月以前(車体の社内記号18桁目が「A」 08年11月以前(車体の社内記号18桁目が「A」 08年11月以前(車体の社内記号18桁目が「A」 グレード「20GT」の全車 08年11月以降の全車 |
※社内記号は車体のモデルナンバーラベルにて確認できます。
|