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濃色車に付いた鳥のフンですが、匠ガラスコーティング硬輝ならお手入れカンタンです
「ガラスコーティング匠」施工後７ヶ月目のステップワゴンです。
ボンネット中央に付着しているのは、２日間放置した鳥のフンです。
ガラスコーティング匠なら、水をかけただけでこのような光景を目にすることができます。
新耐スリ傷性クリア設定車種ー覧
※該当車種ガ無い場合でも新たに採用されていますのでディラーでお問い合わせください
セラミック塗装（ベンツ）
カラー番号の前にＣが付きます
セルフリストアリングコート（トヨタ）
| 採用車種 |
型式 |
塗色コード |
塗色名. |
該当車種・期間 |
| レクサスLS |
SF4#系 |
077 |
ホワイトパールクリスタルシャイン
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09年10月以降 |
| 1F2 |
プレミアムシルバー |
09年10月以降 |
| 1G0 |
ダークグレーマイカ |
09年10月以降 |
| 1G5 |
フロスティパールマイカ |
09年10月以降 |
| 212 |
ブラック |
09年10月以降 |
| 3R1 |
レッドマイカクリスタルシャイン |
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| 4T5 |
セーブルマイカメタリック |
09年10月以降 |
| 4U7 |
スリークエクリュメタリック |
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| 6V6 |
ディープペリドットマイカ |
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| 8V3 |
ラピスラズリマイカ |
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| レクサスLSハイブリッド
|
VF4#系 |
077 |
ホワイトパールクリスタルシャイン |
09年10月以降 |
| 1F2 |
プレミアムシルバー |
09年10月以降 |
| 1G0 |
ダークグレーマイカ |
09年10月以降 |
| 212 |
ブラック |
09年10月以降 |
| 214 |
ブラックオパールマイカ |
09年10月以降 |
| 3R1 |
レッドマイカクリスタルシャイン |
|
| 4T5 |
セーブルマイカメタリック |
09年10月以降 |
| 4U7 |
スリークエクリュメタリック |
|
| 6V6 |
ディープペリドットマイカ |
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| 8V3 |
ラピスラズリマイカ |
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| 8V4 |
シャドーサファイアメタリック |
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スクラッチガード（日産）
| 車名 |
型式 |
塗色コード |
塗色名 |
該当車種・期間 |
| プレジデント |
F50系 |
-
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---
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08年2月以降の全車 |
| シーマ |
F50系 |
-
|
---
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08年2月以降の全車 |
| フェアレディＺ |
Z34 |
-
|
---
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全車 |
| フーガ |
Y50系 |
K52
KAC
KH3
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ストラフィアブルー
タイタニウムグレー
スーパーブラック |
07年12月以降（社内記号18桁目が「B」又は「C」）
07年12月以降（社内記号18桁目が「B」又は「C」）
07年12月以降（社内記号18桁目が「B」又は「C」） |
| ティアナ |
J32系 |
-
|
---
|
全車 |
| ムラーノ |
Z51系 |
-
|
---
|
全車 |
| スカイラインクロスオーバー |
J50系 |
-
|
---
|
全車 |
| エクストレイル |
T30系 |
KH3
|
スーパーブラック |
特別仕様車「スクラッチガードコートエディション」のみ
（05年12月以降生産車体の社内記号18桁目が「C」） |
| T31系 |
AX6
B53
G41
-
-
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バーニングレッド
サファイヤブルー
ダイヤモンドブラック
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08年11月以前（車体の社内記号18桁目が「A」
08年11月以前（車体の社内記号18桁目が「A」
08年11月以前（車体の社内記号18桁目が「A」
グレード「20GT」の全車
08年11月以降の全車 |
※社内記号は車体のモデルナンバーラベルにて確認できます。
小さな、目立たない工場ですがコーティングのクオリティには自信がございます。
高価なガラスコーティングを施工されるのにやはり色々とお悩みになると思います。
分からないままリスクを負っての施工されを避けるために施工サンプルを設置いたしました。
匠ガラスコーティングを施工された状況が判断出来ます
本物の輝き艶とツルツル手触りをお確かめください。
未処理・スタンダード・ハイクオリティ・硬輝の施工サンプルです。
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パッケージ
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クオーツガラス
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クオーツガラス
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匠クオーツ
ハイブリット
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匠・ハイクオリティ
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匠・プレミアム硬輝
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光沢
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○
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○
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◎
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◎
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◎◎
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皮膜機能
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親水皮膜
3ヶ月以降
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撥水皮膜
6ヶ月～
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長期撥水皮膜
2年以上
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長期撥水皮膜
2年以上
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長期撥水皮膜
2年以上
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主成分
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無機シリカ
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無機シリカ
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無機シリカ
有機シリカ
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シロキサン
クリアー樹脂
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シロキサン
クリアー樹脂
HBシリカガラス
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コート数
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２コート
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２コート
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２コート
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３コート
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車色
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ホワイト
シルバー
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ブラック
ダーク
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ホワイト
シルバー
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ブラック
ダーク
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ALLカラー |
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保管場所
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屋外駐車場
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屋外駐車場
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屋外駐車場
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屋内駐車場
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屋外駐車場
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保証
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1年
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1年
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2年
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2年
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3年
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施工日数
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1日～2日
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1日～2日
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2日～3日
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2日～3日
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2日～3日
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新車を購入したけど、なんだか艶がないボディー、どうして？
ＥＵ車では、ほぼ水性塗料に転換されており、日本国内でも２０１０年までには各自動車メーカーも、水性塗料に転換されて行きます。
トヨタ自動車は２００７年９月から水性補修システム（製造元・日本ペイント、関西ペイント）の純正品としての展開をスタートさせております。
ＶＯＣ規制に対し明確な削減目標を定め、２０１０年までにオールトヨタで３０％のＶＯＣ排出削減を達成したい意向で、トヨタグループとして水性シフトを推進し、環境優位のポジションを確立していく予定です。
水性塗料は環境にはやさしい塗料ですが高温で処理されるために、どうしても光沢が落ちてしまいます、
その為にどうしてもボディーの輝きがありません。
また水性塗料は表面に艶がないことで、雨染みがつきやすく屋外駐車であれば１年ぐらいで雨染みが浸透してピンホールやクレーター現象を発生させてしまいます。
これが最も厄介な現象で雨染みクレーターを除去するには深く入ったクレーターを粗目のコンパンドか水性ペイパーで研磨しなければならなくなります。
特に水性塗料は早めのコーティングが重要になってきます全てではありませんが。匠コーティングで雨染みクレータを最小限に食い止めることができ、輝きも持続さすことが可能で水性塗料の保護持続が可能です
匠ガラスコーティング剤・施工の特徴
匠ガラスコーティング剤はコーティング剤専門で開発販売されているメーカーに依頼して開発していただきました、弊社特注のコーティング剤です。
日本から中国でコーティングを展開されているコーティング屋さんと共同開発したコーティング剤です。
中国では環境が日本と比べ物に成らないほど劣悪です、日本のコーティング剤は中国ではまったく使い物にならなかったそうです。
そこで中国向けに開発されたガラスコーティング剤を日本用に改良していただいたコーティング剤であります。
施工も匠ガラスコーティング剤の特徴を生かして、弊社研究開発した施工法です。
従来の硬化タイプのガラスコーティング剤は殆ど手塗り作業です手塗りですとムラや膜厚ムラが必ず発生してしまいます。
そこで開発した機械塗りを採用しています。機械塗りは経験が必要で誰でも塗れる手塗りと比べ物になりません。均一した膜厚を施工できます。またガラスコーティングの欠点に硬化速度が遅い弱点を機械塗りで克服しました。
また従来のガラスコーティング剤は空気中の水分と反応することにより赤外線で焼付けを行うと水分が蒸発して硬化が促進しませんが匠ガラスコーティング剤は水分反応はごくわずかで済み遠赤外線で焼付け乾燥が可能なコーティング剤です。
またガラスコーティング剤の欠点であるコーティング表面の滑りが無く初期の雨染み付着防止のためにトップ２コートを施工する事と遠赤外線で処理をすることにより、よりリベリング（ツルツル手触り）がUPして光沢（輝き・硬度）も上がり耐久性が向上しました。
職人の熱き思い
基本的にコーティング良し悪しは塗装の（処理）をどの様に行うかで大きく作用されます。
塗装の知識がない方が磨き・コーティング施工作業をされて居られる方が多く見受けられます。
また、コーティング施工前に塗装状態を観察しなければどの様な磨き処理が良いか判断できません
コーティングは磨きが一番重要な作業です、磨きが出来ないのはコーティングが出来ないに等しいのです。
単に傷をシングルポリッシァーで磨けば良いのではありません。また、何処まで処理できるかの判断は経験や知識が無ければ出来ません。
磨きも、磨きキズ（ポリッシャーキズ）通称オーロラマーク（太陽光線があたると見えるので）を処理できないでコーティングの油分でごまかしてしてしまう施工が多く見られます。
磨きも塗料の変化に対応して変化し続けます、昔ながらの磨き、工具や道具では対応できません。
また工具も進化していますが本当の使い方が判らず作業をされて居られる方を多く見受けます。
磨きの材料も塗装に対して日々進化しています
弊社もコンパンドの使い方磨き方に日々研究開発をしております
本物の磨き・コーティングがここに有ります自信を持ってご提供しております
環境優位の為、水性塗料が採用されていますが、塗料も多種多用です、車も置かれた環境が全て違いますベンツのセラミック塗装・ＢＭＷの粉体塗装・アウディ・ボルボ・シトロエイン・等全て採用されている塗料が異なります、国産車でも作られた工場により納入メーカーが違うこともあります。
現状車の塗料は性質も十台十色です、金属塗装２級技能士２7年の施工経験と累計３.０００台以上の施工で培ってきた職人が塗料の状態ごとにそれぞれ違う性質を見極めてオリジナルな匠ガラスコーティング剤で対応した施工方法で施工して行きますから施工の時間も３日～５日かかる場合もございます。
コーティング施工も１台１台車に対話していく思い出で作業しております。車に語りかけて行くことで車の置かれた状況が少しは把握できます。
お客様や愛車に満足いただける完璧な仕上がりをめざしている為に日にちが掛かる場合がございます。
しかし、匠コーティングを施工すれば１００％傷が付かない、洗車機で洗っても傷が付かないし雨染みが絶対に付かないわけではありません。
洗車の傷や雨染みを１００％防ぐことは限界があります。
しかし日々コーティング剤も進化しております施工の方法も日々研究開発を行っておりますが１００％全ての匠コーティングが対応できている状況ではございません
施工にご不満の方は施工料金を返金
匠コーティング施工後６ヶ月以内は無償で点検させていただきます。客様のクレームをお聞かせください。
匠コーティングを施工すれば１００％傷が付かない、洗車機で洗っても傷が付かないし雨染みが絶対に付かないわけではありません。
ボディに砂が付着したまま、洗車時にスポンジの間に挟まると傷が入ってしまいます。砂は鉱石でダイヤモンドのような固さがあります、これで擦れば必ず洗車傷は入ってしまいます。
洗車の傷や雨染みを１００％防ぐことは限界があります。
お客様の車の駐車場の環境も全て異なります。全ての環境に対応しているわけではございませんが
日々お客様のクレームを聞き対応してまいります。
しかしお客様の不満が残る場合
その時点で対費用効果ゼロ！と判断されれば全額返金させていただきます。
これはお客様との約束です
保証年数は1年～3年をお客様が選んでください、どのような判断をされるのもお客様が選んでください「100％お客様が選べる保証」を徹底尊厳しております
どんなに立派な「保証書」があっても保証する会社がなくなっていたり、連絡しても、あーだ、こーだと言い訳ばかりして保証する気のない会社の「保証書」はただの「紙切れ」と同じです。匠ガラスコーティングの「保証書」は、ただ発行するだけの「紙切れ」とは違います。お客様との「約束の証」です。
環境にやさしい塗料は水性塗料が採用されていますが？
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コーティングパッケージ
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