施工後のメンテナンスについて

『プロが教える誰でもできる簡単・鉄粉＆汚れ除去メンテナンス法』

あなたはコーティング施工後の洗車メンテナンスを間違えていませんか？
コーティング施工後のメンテナンスの最大の敵はボディに付着する鉄粉とシャンプーでも落ちない汚れです。
鉄粉はコーティングを施工しても必ず付着しますその鉄粉＆汚れを洗車後に除去する方法が大変で下手をすると濃色車車などは傷だらけになってしまいます。

そこで今までは半年毎・または１年ののメンテナンスとして鉄粉を取って磨いてもとの状態にケアーしていました。

★長年の経験を生かして、誰でもできる簡単・鉄粉＆汚れ除去メンテナンスを考案いたしました。
ご希望であれば洗車の仕方・メンテナンス鉄粉除去方を直接お教えいたします

後はコーティングを何年持続させるかは、あなたのメンテナンスで決まりま
す。

※洗車での注意事項
最近上水道の水での洗車で水滴をそのまま乾燥させるとカルキの成分がシミになり
付着して取れなく成ります。上水道であっても必ず引き取りをしてください。
（井戸水ではもっと酷くなりますので注意してください）

　　

付着した場合メンテナンスキットのスモールスポンジを濡らしてメンテナンスクリナーを付けて
落としてください。

　

落とし終わったら、十分に洗い流して（油分を取り除く）コーティングシャンプーで洗い流してください。
Ｇプロテクトで保護しておきます。

　

十分にして乾拭きで仕上げてください。30分後には撥水が戻ります

　

メンテナンスクリナーでも落ちないしみは深いので強く擦りすぎとキズの原因になりますので
ご相談ください。


『匠カー・ケアー・システム』
匠コーティングメンテナンスキット
　
ムースシャンプー(メンテナンス)
泡立ちが良いので汚れも落ちやすく、少量ですばやく洗車ができ同時ボディやアルミホイルにも光沢と
撥水のコーティング皮膜メンテナンスができます。
硬化皮膜を形成する分岐度の高い３次元ポリマーの特種シリコーンを主成分としている為、汚れに強く
耐擦り傷性に(キズがつきにくくい）・耐気候性に優れているので１～２ヶ月以上の持続性があり、
一度の雨などで効果が落ちることも無く、水洗いでコーティング皮膜が取れることもありません。
油脂製のＷＡＸ成分などを使用していませんので酸化も無く排気ガスの汚れも着きにくくなります。

洗車手順

１．あらかじめボディの砂やホコリなどを水で落としてださい、水垢など、汚れのひどい場合はあらかじめ水垢おとし・研磨剤で汚れなどを落としてご使用下さい。(ピッチ・タールも落としてください)
※　頑固な汚れ は汚れを完全に落とすまでに被膜が形成されるため汚れが落しにくくなります。

 

 

２．コーティングムースシャンプーの噴出し口がＸはOFF状態です。洗車は泡ノズルに回して切り替えてください。
使用しないときはOFFにしてください。
　

ボデイに泡ノズルで直接吹き付けないでください

※　泡ノズルでの直接吹きかけると多量に使うことになりシャンプーが無駄になります。
また多く使うとシミになる可能性があります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
使用量は普通乗用車１台あたり５０ml位が目安です

３．コーティングシャンプーを洗車スポンジに泡で吹きつけて１パネルごとに洗車スポンジで強く押さえて汚れを取るように、部分洗いをしてください。洗剤は少なめに使うのがポイントです多く使っても汚れの落ちは変わりません。
洗剤が乾燥しないうちにしっかり洗い流してください。
洗い流した後に撥水しない部分あればもう一度シャンプーを付けて洗車スポンジで強く押さえて洗い流しください。

　　　
　

４.　ふき取りクロスで水滴を十分ふき取りマイクロファイバークロスで乾拭きして仕上げます。

　　　ムラが発生した場合は濡れたマイクロファイバークロスでふきあげて、乾いたマイクロファイバー
　　　クロスで乾拭きして仕上げてください。

※　ボディが高温の時は乾燥が速くシャンプーがシミになりやすいので注意してください。シミになった
　　　場合もう一度スポンジで十分洗い流して乾拭きをしっかりしてください。

※　塗装面が傷んでいる場合や、鉄粉が多量に付着している場合いは、撥水や光沢が期待できない
事があります。
匠Ｇ－プロテクト

　

　

匠ガラスコーティング剤の主成分のシロキサンを含有していますで硬化皮膜が形成され、光沢も良く耐キズ性に優れたメンテナンス剤です。
洗車後のボディに適量スプレーして専用のマイクロファイバークロスでふき取取り、乾いたマイクロファイバークロスでふき取り仕上げるだけで硬化皮膜のコーティング効果でお手軽に『輝き』と『手触り』が得られ、車の光沢がＵＰします。メンテナンスシャンプーで洗車された後のふき取り作業時にあわせて施工すれば、光沢がＵＰします。
門型洗車機での洗車後のふき取り作業時に施工すればキズがつきにく洗車ブラシのダメージを軽減させます

柔らかいふき取りクロスで水滴をふき取りして、乾いたマイクロファイバーで乾拭きして仕上げます。

あなたはコーティング施工後の洗車メンテナンスを間違えていませんか？
コーティング施工後のメンテナンスの最大の敵はボディに付着する鉄粉です。
鉄粉はコーティングを施工しても必ず付着しますその鉄粉を洗車後に除去する方法が大変で下手をすると
濃色車車などは傷だらけになってしまいます。
そこで今までは半年毎・または１年ののメンテナンスとして鉄粉を取ってもとの状態にケアーしていました。


★長年の経験を生かして、誰でもできる簡単・鉄粉除去メンテナンスを考案いたしました。
ご希望であれば洗車の仕方・メンテナンス鉄粉除去方を直接お教えいたします


後はコーティングを何年持続させるかは、あなたのメンテナンスで決まります。